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Antworten: Rohstoffe

<blockquote><div class="quotetitle">Zitat von Gast am 11. August 2022, 06:08 Uhr</div><div class="articlePage_articleHeader-DS-EntryPoint1-1 viewsHeaderWrapper viewsHeaderWrapperGradientMasthead">
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<h1>Reise nach nirgendwo - Getreide aus der Ukraine ohne Abnehmer</h1>
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<p data-t="{&quot;n&quot;:&quot;blueLinks&quot;}"><strong>Beirut/Istanbul. Die Abreise der „Razoni“ aus Odessa in Richtung Libanon war als Erfolg des Getreide-Deals mit Russland gefeiert worden. Doch plötzlich ändert das Schiff den Kurs, dümpelt in der Türkei - und weckt Argwohn.</strong></p>

<div class="article-image-slot" data-image-href="https://www.msn.com/de-de/nachrichten/panorama/reise-nach-nirgendwo-getreide-aus-der-ukraine-ohne-abnehmer/ar-AA10tWE9?li=BBqgbZL&amp;fullscreen=true#image=1" data-doc-id="cms/api/amp/image/AA10uEef" data-rendered="true">
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<div class="image-caption-container"><span class="image-attribution">© Emrah Gurel</span><span class="image-caption">Der unter der Flagge von Sierra Leone fahrende Getreidefrachter „Razoni“ am 3. August am Bosporus in der Türkei (Archivfoto).</span></div>
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<p class="text_ohne_einzug" data-t="{&quot;n&quot;:&quot;blueLinks&quot;}">Das mit ukrainischem Getreide beladene Frachtschiff „Razoni“ hat unerwartet vor dem türkischen Hafen in Mersin geankert. Das zeigten die Schiffsortungsdienste vesselfinder.com und marinetraffic.com am Dienstag. Eigentlich sollten die 26.000 Tonnen Mais in den libanesischen Hafen Tripoli und von dort nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur weiter ins benachbarte Syrien transportiert werden. Etwa einen Tag vor Ankunft änderte das Schiff dann seinen Kurs.</p>
<p class="text" data-t="{&quot;n&quot;:&quot;blueLinks&quot;}">Die „Razoni“ hatte den ukrainischen Schwarzmeer-Hafen Odessa vor einer Woche verlassen - als erstes Schiff nach Ende einer Getreide-Blockade Russlands. Nach einer Inspektion in Istanbul steuerte sie zuerst den Libanon an, erklärte als neues Ziel dann aber unerwartet „Order“, also einen unbestimmten Ort, von dem aus ein Händler die geladene Ware dann bestellt.</p>
<p class="text continue-read-break" data-t="{&quot;n&quot;:&quot;blueLinks&quot;}">Seit Samstag lag die „Razoni“ nahe der türkischen Küste bei Iskenderun vor Anker - und machte sich laut Marinetraffic dann in der Nacht zum Dienstag auf in Richtung des Hafens von Mersin. Der Hafenbetreiber war vorerst nicht für eine Stellungnahme zu erreichen.</p>

<div class="div-content-auto"><img data-embed-type="content-auto" data-embed-source="content-bingmm" data-embed-id="cms/api/amp/video/AA10rTp7" data-document-id="cms/api/amp/video/AA10rTp7" data-reference="video" data-reference-config="{'autoplay':true,'mute':true,'inviewplay':true}" /></div>
<p class="text" data-t="{&quot;n&quot;:&quot;blueLinks&quot;}">Die ukrainische Botschaft im Libanon teilte am Montagabend unter Berufung auf die Spediteure mit, der Käufer sei abgesprungen - unter Verweis auf eine fünf Monate lange Wartezeit. Man sei auf der Suche nach einem neuen Empfänger im Libanon oder anderswo. Dass die „Razoni“ ihren Zielort kurz vor Ankunft geändert habe, sei aber „etwas seltsam“, sagte ein Sprecher von Marinetraffic.</p>

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<div id="image" class="image">Libanesische Regierungsvertreter hatten der dpa zuvor gesagt, Händler hätten wohl einen Teil der erwarteten Mais-Ladung vom Libanon ins benachbarte Syrien bringen wollen. Der Export von Lebensmitteln nach Syrien ist legal, wird aber erschwert durch Finanzsanktionen des Westens gegen die syrische Regierung. Die Hisbollah etwa schmuggelt in großem Stil unter anderem Lebensmittel und Medizin nach Syrien und kontrolliert auch die meisten illegalen Grenzübergänge.</div>
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<p class="text" data-t="{&quot;n&quot;:&quot;blueLinks&quot;}">Beobachter im Libanon machte die große Ladung Mais ebenfalls stutzig, die angeblich gemahlen und an Tiere verfüttert werden sollte. Der Libanon brauche in seiner schweren Wirtschafts- und Lebensmittelkrise Weizen, keinen Mais, sagte Hani Buschali, Präsident des libanesischen Konsortiums für Lebensmittelimporte. Möglich schien auch, dass der angedachte Transport nach Syrien platzte - wegen der großen medialen Aufmerksamkeit für die „Razoni“.</p>

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